2006年10月29日

ゴルフ橋

f6a0bc7f.JPG運動不足解消のため近所の等々力渓谷を経由しつつ二子玉川まで散歩。
東京23区内にある唯一の渓谷ということなんですが、渓谷といっても高さはせいぜい5メートルくらい。あまり距離もないのですが、ちょっとしたウォーキングには良い所です。

ちなみに等々力駅から歩いて1〜2分の所にある「ゴルフ橋」の横から渓谷に降りていくのですが、なぜ“ゴルフ”橋なのかは知りません。昔ゴルフ場でもあったのか?続きを読む


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2006年10月25日

Nokia N93 Golf Edition

NOKIAのN93 Golf Editionなる携帯を今日知りました。
強烈に欲しいです。予想外なソフトバンクから発売されたら即乗り換えちゃうんだけどな〜。

この携帯にはカールツァイスのレンズが付いていて、3.2メガピクセル、30フレーム/秒でスウィングを録画できるだけでなくPro Session Golfというスウィング撮影〜分析までできるソフトが付いているのが特徴。685ユーロ〜ということで値段は結構高くなると思いますが、ゴルファーにとっては魅力的です。
でも、しばらく使ったら飽きちゃうかな。
posted by nomutaku at 20:14| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月22日

秋の味覚といえばサンマ

先日たまたまテレビで観たさんまの山椒煮を作ってみた。
味が濃すぎてイマイチ。どこで失敗したんだろう・・・


今日は朝から打ちっぱなしでかなり練習(金曜日に受けたレッスンで教えてもらったドリルをたっぷり)、仕事+WEBであれこれリサーチ、テレビでゴルフトーナメント観戦、料理、読書(妻から強引に読むように押し付けられた推理小説)、とサンマの味付け以外は充実した一日であった。
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2006年10月20日

ゴルフはやはりメンタルなのか・・・

先週日曜日サークルのコンペがあったのですが、自己ベストハーフ更新しました(^_^)v
夏に出た36を一打更新する35!しかも(--------○)っていうキレイな感じ。
ゴルフ場は城里ゴルフ倶楽部。レギュラーティーで距離が短かったのと、コースが簡単だったせいでミスショットが致命傷にならずに済んだのが良かった。

実は、最近読んだ『禅ゴルフ―メンタル・ゲームをマスターする法』の影響がすごく大きいと思っているのでここで紹介します。なんでこんな本を読んだかというと、この本に書かれている“PARアプローチ”というのに興味を持ったから。(スタジオ一の勉強家・Yコーチから教わりました。)これが読んでみると結構面白い!
簡単に内容を説明すると、“禅”の教えをゴルフに採りいれ、プレー時のメンタルコントロールをする方法を解説している本です。この“PAR”というのは、
・Preparation・・・ショット前の準備
・Action・・・ショット中のアクション
・Response to Results・・・ショット後の結果への対応方法
のことで、各段階でのメンタル面のコントロール方法が書かれているわけです。

で、日曜日のラウンドの話に戻ると、前半(--××-○△×△)のあがり3ホールで欲を出しすぎて自滅したのをきっかけに、後半は『禅ゴルフ』を思いだして、謙虚に確実に行こうと誓ってスタートしたのが奏功。
(常に最初から思い出せばいいのですが、痛い目に遭わないと思いださないようで・・・)
PARの中でも特に“P”に書かれていたことを特に実践したのが良かったのでは。アプローチやパットを含むあらゆるショットで狙いを明確化し、自分にコミットし、平常心で臨む。特にアプローチとパットについては、転がってカップに入るイメージを強くイメージしてから打つことで今までより遥かに良い結果が得られたので、ショットはイマイチだったもののアプローチとパットでかなり救われました。
やはりゴルフはメンタルなんですかね。
メンタル面の弱いゴルファー、ショットは良いのにスコアに繋がらない人にはホントお薦めできる本ですよ。

いや〜、こんな状態がずっと続くと良いんだけど・・・
ついでにショットも良くなると良いなぁ。

posted by nomutaku at 22:39| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ゴルフ・ラウンド日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月11日

チョイス 11月号



先日取材のあった「チョイス 11月号」が発売になりました。
【私たち、「ついに飛ばせるスペックを見つけたんです」】のコーナーでクライアントのお二人が紹介されています。
記事ではシャフト交換によって飛距離を伸ばした、と書かれていますが、取材前の説明では“レッスン成果で飛距離を伸ばした方を紹介してほしい”といったお話だったと思うのですが・・・
まあ雑誌の取材なんてそんなもんでしょうかね(^_^;)
posted by nomutaku at 21:54| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ゴルフスタジオ運営 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

コールセンタースタッフによるブログ

弊社ではゴルフ場予約に特化したコールセンター事業を行っていますが、ここのスタッフによるゴルフ場紹介ブログを始めました。題して「こんにちは!ゴルフデスクです!」
週に2回程度の更新ですが日頃ゴルフ場の支配人や担当者と接しているスタッフ達が独自の切り口でゴルフ場を紹介しています。
ゴルフ場選びに迷ったときにでも見てください。


こんにちは!ゴルフデスクです!
posted by nomutaku at 21:48| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月09日

企業対抗トーナメント その2

8f66f7dd.JPG今日はいよいよ企業対抗トーナメントの決勝戦当日。
毎年天気が心配なこの大会も、今日は絶好のゴルフ日和。
関東、関西、九州の各エリアから勝ちあがった40企業チームが参加。
毎年参加してくれているチームも多く、顔馴染みの参加者同士が話をしたり、ある意味ゴルフを通じた異業種交流の雰囲気です。

今年はお揃いのポロシャツやキャップでの参加チームが何チームもありました。わざわざこの大会のために作ったとのこと。それだけ気合を入れて臨んでくれているこの大会も今年で5年目ですが年々参加チームも増加中。地道に継続していこうと決意させられました。

結果は1打差の大接戦。
1位 アステラス製薬株式会社
2位 ビー・エム・ダブリュー株式会社
3位 松下電工株式会社

全ての順位表はこちらから。続きを読む
posted by nomutaku at 21:39| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月08日

企業対抗トーナメント その1

8259ef3c.JPG弊社で企画・運営している企業対抗トーナメント靜岡カントリー浜岡コースへ。
前日入りして下見ラウンド。

風がとにかく強い。ここは御前崎のすぐ近くだし、とにかく強烈な風。
イマイチ距離が伸びないフェード球で悩むうちにアプローチ、パットも崩れる。
先日の総武でのラウンド時のフェード球はクラブの影響もあるかと思い社員のM君に借りたキャロウェイのアイアンでラウンドしてみるも全く同じ球筋。クラブのせいじゃなかったみたい。まあその前に練習場とかで試してみれば良かったんだけど・・・

夜はそのままコース併設のホテルにて食事&宿泊。
真っ暗な夜景を見ながらあっけなく寝てしまいました。
posted by nomutaku at 21:27| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ゴルフ・ラウンド日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月04日

総武CC総武コース

3e754c10.JPG久しぶりに総武CC総武コースでラウンド。
歩き1.5ラウンドはかなり足腰にきた。

しかしティーショット曲げすぎ、バンカー入れすぎ。
27ホールのうちパー3を除いた21ホール中11ホールで林に打ち込み、27ホールのうち1/3の9ホールでガードバンカーに入れた。
おかげでトラブルショットとバンカーショットの良い練習になりました。なんとか辛抱してまあまあのスコアで収まったのは収穫。
スウィングのイメージがだいぶ変わってきて、急に球筋がフェードになってきたことも影響している。とはいえもうちょっとコースマネジメントを徹底しないといけませんね。
posted by nomutaku at 21:11| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | ゴルフ・ラウンド日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年10月01日

ターボって

4bc83336.JPGとあるゴルフ場のトイレにて撮影。
ウォシュレットの「おしり」の方には“ターボ付き”!

でもターボってねぇ。

ちなみにWikipediaによれば・・・

ターボチャージャー (turbo charger) とは、内燃機関において、より高出力を得るために利用される過給器の一方式である。
排気管から放出されていたエネルギーを利用し、タービンをエンジンの排気圧力で高速回転させ、その回転力で圧縮機を駆動することによって吸気管内を貫流する空気を圧縮し、エンジン内に送り込む。内燃機関本来の吸気量を超える混合気を爆発させることで、見かけの排気量を越える馬力を得る仕組みである。


本来は車等のエンジンに付ける過給器ですが、もう日本では既に「ターボ」という名称は完全に一人歩きしてますね。イメージ的には「速い」とか「強化」みたいな方向で。
ゴルフでもありますね。ターボラバー。最初に聞いた時はどうかと思いましたが、次は「スイングエンジン搭載」ですからもう完全に脱帽です(笑)

ターボラバーで検索したら出てきたんですが、パークゴルフ用クラブにもビシビシとターボラバー全開ですね。しかもヘッドだけじゃなくてグリップにも。
どこか別のメーカーが「スーパーチャージャーシャフト搭載」なんてやらなきゃいいけど・・・
posted by nomutaku at 21:10| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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